از اتصالات لیفتراک باید در محدوده مشخص استفاده شود ، در صورت وجود اضافه بار ، خطر خاصی وجود دارد ، بنابراین بیشتر توجه کنید.
اگر اضافه بار بیش از حد بیش از حد باشد ، به راحتی می توان به قسمت های مختلف لیفتراک آسیب رساند و همین امر باعث واژگون شدن لیفتراک و ریزش اجناس می شود و باعث ایجاد یک سری تصادفات از قبیل صدمات شخصی و مرگ و میر ، آسیب در لیفتراک و خسارات باربری می شود. . لاستیکهای کار بیش از حد بارگذاری شده و تغییر شکل لاستیک افزایش می یابد. تغییر شکل پشت سر و لبه احتمالاً از قسمت نازک پیاده رو ایجاد می شود و باعث می شود تا لاستیک لیفتراک آسیب دیده و لیفتراک از کنترل خارج شود و قادر به کار کردن نباشد. کار اضافه بار همچنین باعث تغییر شکل قاب ، شل شدن و یا حتی شکستن میخهای خواهد شد که باعث تغییر موقعیت نسبی مونتاژ می شود. هنگامی که ساختار طبیعی لیفتراک از بین برود ، در طولانی مدت به ناچار باعث خرابی های ساختاری خواهد شد.
علاوه بر این ، کار اضافه بار به طور جدی بر عملکرد لیفتراک خصوصاً عملکرد فرمان و ترمز تأثیر خواهد گذاشت. از آنجایی که لیفتراک از نوع فرمان عقب است ، فرمان سبک است و چرخ ها هنگام بار بیش از حد می چرخند که کنترل آن آسان نیست و عملکرد ترمز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد ، که از نظر ایمنی کارایی ندارد.
