نحوه عملکرد موتور کامیون را می توان به چند مرحله کلیدی تقسیم کرد. اولین مرحله، مرحله مکش است، جایی که موتور هوا را از طریق مجرای ورودی می گیرد. مرحله بعدی مرحله تراکم است، جایی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند و هوا را به فشار بالا فشرده می کند. سپس مرحله احتراق فرا می رسد، جایی که انژکتور سوخت را به سیلندر تزریق می کند در حالی که شمع مخلوط را مشتعل می کند. انرژی تولید شده توسط این فرآیند احتراق، پیستون را به سمت پایین می راند، که میل لنگ را نیز به چرخش سوق می دهد.
در نهایت، مرحله اگزوز وجود دارد، جایی که گاز خروجی از طریق دریچه اگزوز تخلیه می شود تا برای چرخه بعدی آماده شود.
موتورهای کامیون سبک معمولاً بر اساس اصل یک موتور احتراق داخلی کار می کنند که متداول ترین آنها موتور سیکل چهار زمانه است. یک چرخه کامل از این موتور شامل چهار زمان است: ورودی، فشرده سازی، احتراق و اگزوز. در طی هر ضربه، حرکت پیستون در داخل سیلندر، میل لنگ را میچرخاند که به نیروی چرخها تبدیل میشود.
https://www.sida-engine.com/
