در هاب آب، ژنراتورهای دیزلی از واحدهای خنک شده با هوا و آب سرد شده تشکیل شده اند. در هنگام در نظر گرفتن مشکل همان جهت باد در موتورخانه، این باید متمایز شود. برای تهویه و پخش گرمای مجموعه ژنراتور دیزلی خنک شده با هوا باید به نقاط زیر اشاره کرد:
۱- اجازه ندهید هوای گرم و گاز اگزوز یک مدار کوتاه در موتورخانه تشکیل دهند تا گاز اگزوز را در موتور دیزل مکیده که بر عملکرد واحد تأثیر می گذارد. مجرای هوا باید از خم های متعدد اجتناب کند و از کوتاه ترین لوله تهویه برای تخلیه هوای گرم و زباله استفاده کند؛
2. لوله اگزوز بر اساس خروجی اگزوز موتور دیزل، و سطح مقطع لوله عقب تنها می تواند افزایش یابد، نه کاهش؛
3. لوله اگزوز باید با لایه asbestos پیچیده و سپس با پارچه فیبر شیشه ای پیچیده شده است.
در یک هاب کنسرواتوار آب، به عنوان منبع برق اضطراری یا منبع برق پشتیبان، مجموعه های ژنراتور دیزلی تقریباً بدون استثنا هستند. این به دلیل ویژگی های مجموعه های ژنراتور دیزل است. مجموعه ژنراتور دیزلی ماشینی است که انرژی مکانیکی یک موتور دیزلی را از طریق یک ژنراتور به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. این خودرو عمدتاً از یک موتور دیزلی، ژنراتور، جعبه کنترل (پانل)، شاسی، کوپلینگ، و مخزن سوخت تشکیل شده است.
