چرخش لنگ برای تامین سوخت از انژکتور سوخت. اگر انژکتور سوخت یک صدای ترد ساطع کند، نشان می دهد که عملکرد انژکتور سوخت و جفت غوطه ور هنوز خوب است؛ اگر سر و صدای غیرطبیعی مانند "شلاق زدن" در محفظه چرخ وجود ندارد، نشان می دهد که سایش دنده جدی نیست. چرخ مگس را بالا و پایین بکشید، اگر سر و صدا وجود ندارد، نشان می دهد که شکاف بین شفت اصلی لنگ و بوته یاتاقان بزرگ نیست. فلای ویل به نوبه خود پیستون را به مرکز مرده پایین نزدیک می کند و از پهلو به پهلو فلای ویل، بدون صدای "دا دا" که نشان دهنده ارتباط بین کفش سایش با ساقه است جدی نیست. سیلندر را از فشرده خارج کنید و شیفت لنگ را تابید. هنگامی که فشرده سازی خارج می شود، اگر نیروی ریباند پیستون بزرگ باشد، چرخ فلای به سرعت می چرخد که نشان می دهد درجه سایش سیلندر، پیستون، و حلقه پیستون کوچک است. هنگام لنگ زدن، اشاره گر فشارسنج روغن نباید کمتر از ۱ باشد یا علامت قرمز دستورالعمل نفت می تواند به سرعت بالا رود، و فشار دست باید پر زحمت باشد. دستگاه رو شروع کن. اگر شروع آن آسان باشد، اگزوز بی رنگ یا خاکستری روشن است و سرعت پایدار و بدون سر و صدا است، نشان می دهد که وضعیت فنی موتور دیزل قدیمی خوب است. اظهارات: در طول فرایند آزمایش مجموعه دیزل ژنراتور، بهتر است به کار و پیگیری تغییرات در داده ها مانند فشار هوا و فشار نفت در کنترل کننده ژنراتور دیزل. بنابراین پایداری کیفیت کنترل کننده ژنراتور دیزل و انسانی شدن طراحی بسیار خواستار است.
https://www.sida-engine.com/
