یک مجموعه دیزل ژنراتور مدرن از یک موتور دیزل، یک ژنراتور سنکرون بدون برس AC سه فاز، یک جعبه کنترل (صفحه نمایش)، یک مخزن آب خنک کننده، یک کوپلینگ، یک مخزن سوخت، یک صدا خفه کن و یک پایه عمومی تشکیل شده است. پوسته فلایویل موتور دیزل و پوشش انتهایی جلوی ژنراتور به طور مستقیم در جهت محوری توسط یک موقعیت شانه به هم متصل می شوند و یک کوپلینگ الاستیک استوانه ای برای هدایت مستقیم چرخش ژنراتور استفاده می شود. روش اتصال توسط پیچ ها ثابت می شود تا این دو به یک بدنه فولادی متصل شوند تا اطمینان حاصل شود که تمرکز میل لنگ موتور دیزل و روتور ژنراتور در محدوده مشخص شده است. مجموعه دیزل ژنراتور ترکیبی از یک موتور احتراق داخلی و یک ژنراتور سنکرون است. حداکثر توان موتور احتراق داخلی توسط بار مکانیکی و بار حرارتی قطعات محدود شده و توان نامی نامیده می شود. توان نامی ژنراتور سنکرون AC به سرعت نامی اشاره دارد. در طول کارکرد مداوم طولانی مدت، توان نامی خروجی معمولاً نسبت تطبیق بین توان نامی خروجی موتور دیزل و توان نامی خروجی دینام سنکرون نامیده می شود.
https://www.sida-engine.com/
