Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd. در Wuxi، Jiangsu واقع شده است. این یک شرکت بزرگ است که تحقیق و توسعه، تولید و فروش موتور دیزل را ادغام می کند. این شرکت در سال 1984 تاسیس شد و قبلاً به عنوان کارخانه موتور دیزل Wuxi شناخته می شد. این یک گروه تجاری کلیدی در استان جیانگ سو است و ظرفیت تولید سالانه 200،{2}} موتور دیزل دارد. در آوریل 2008، شرکت اصلاحات سهامداری شرکت های دولتی را با موفقیت به پایان رساند و تبدیل از سهامداری دولتی به خصوصی را محقق کرد.
خدمات حرفه ای
ما متعهد هستیم که محصولات را به موقع و در حد بودجه ارائه دهیم و احترام شما و شهرت خود را برای خدمات عالی به مشتریان به دست آوریم. ما قول می دهیم که سریع ترین پاسخ، بهترین قیمت، بالاترین کیفیت و جامع ترین پشتیبانی پس از فروش را داشته باشید. فرآیندهای تضمین کیفیت دقیق ما تضمین می کند که همه خدمات با بالاترین استانداردها مطابقت دارند، با تیم تحلیلگران ما که هر پروژه را قبل از تحویل به طور کامل بازرسی می کنند.
محدوده محصول غنی
این شرکت در موتورهای دیزل چهار سیلندر برند Shenlong تخصص دارد که مدل هایی مانند 485/490، 488، 4100/4102، 4105، و 4108 را پوشش می دهد. این موتورها شامل انواع تنفس طبیعی، توربوشارژ و سوپرشارژر، با توان خروجی 60 اسب بخار از 60 اسب بخار قدرت است. . محصولات ما در کامیون های سبک، وانت، وسایل نقلیه کم سرعت، ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات کشاورزی، مجموعه ژنراتورها و پمپ های آب استفاده می شود.
همکاری گسترده
این شرکت با خودروسازان مشهوری مانند Dongfeng Motor، ZTE Motors، Dandong Shuguang، JAC، FAW-GM، Shenyang Jinbei، Ziyang Nanjun، Jiangsu Dadi، Chery Heavy Industry و Dongfeng Agricultural Machinery همکاری برقرار کرده است. این شرکت همچنین با تولیدکنندگان معروف دروگر و تراکتورسازی مانند Shifeng Agricultural Machinery، Wuzheng Agricultural Machinery، Yantuo Mahindra، Nanji، Shandong Jinyi و Shandong Juming به مشارکت حمایتی دست یافته است.
طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی
محصولات شرکت ما کاربردهای گسترده ای دارند. به عنوان مثال، موتورهای دیزلی تجهیزات اصلی قدرت نصب شده در خودروها، ماشین آلات مهندسی، ماشین آلات کشاورزی، کشتی ها و سیار هستند. لیفتراک ها وسایل نقلیه حمل و نقل صنعتی هستند که برای بارگیری، تخلیه، انباشته کردن و حمل و نقل کالاهای برج بسته بندی شده در مسافت های کوتاه مورد استفاده قرار می گیرند. انواع وسایل نقلیه چرخ دار. اغلب برای حمل اقلام بزرگ استفاده می شود و معمولاً با موتور سوخت یا باتری تغذیه می شود. علاوه بر این، لودر، خرمن کوب، موتورهای مختلف و غیره وجود دارد.
طراحی یکپارچه سرسیلندر و آستر سیلندر مرطوب نقش مهمی در افزایش طول عمر موتور دارد. این ویژگی، همراه با قابلیت اطمینان، عملکرد اقتصادی و عملکرد راحت موتور، آن را به عنوان یک جایگزین مناسب برای محصولات وارداتی قرار می دهد. موتور در سرعت های پایین کار می کند اما به لطف ترکیب یک توربوشارژر با هندسه متغیر، گشتاور بالا و قدرت قوی ارائه می کند. علاوه بر این، بهینهسازی نویز جامعی انجام شده است که باعث میشود موتور سازگارتر با محیط زیست باشد. با این مزایا، موتورهای دیزلی به انتخاب ارجح برای اتوبوس های سبک زیر شش متر تبدیل شده اند.
فن آوری چهار سوپاپ با تجسم فناوری پیشرفته، پنج اختراع ثبت شده را در بر می گیرد که منجر به یک موتور دیزلی چند سیلندر با حقوق مالکیت معنوی کاملاً مستقل می شود. این موتور با استفاده از یک دستگاه انتقال قطار دنده عقب همراه با کمک فنر روغن سیلیکونی، نظارت بر محیط و راحتی را در اولویت قرار می دهد و در نتیجه لرزش پیچشی را کاهش می دهد. علاوه بر این، چندین فناوری کاهش نویز ثبت شده مانند طراحی درام متقارن دامن و فن آوری قاب نردبان را ادغام می کند که سطح نویز 3 تا 5 دسی بل (a) کمتر از محصولات مشابه را ارائه می دهد و راحتی رانندگی را افزایش می دهد. از نظر قابلیت اطمینان و دوام، موتور از طراحی اجزای محدود در طول فرآیند برای افزایش قابلیت اطمینان ماشین استفاده می کند. بدنه و سرسیلندر تقویتشده میتواند فشار انفجار 180 باری را تحمل کند و صنعت را پیشتاز کند. آستر سیلندر با لاستیک فلوئور دوتایی برای بهبود قابلیت اطمینان آب بندی مهر و موم شده است، در حالی که قسمت جلویی توسط یک تسمه چند دنده برای افزایش قابلیت اطمینان لوازم جانبی هدایت می شود. با طول عمر B10 بیش از 15،000 ساعت، این محصول به دلیل قابلیت اطمینان و طول عمر خود متمایز است. از نظر اقتصادی و مصرف سوخت، فناوری ثبت اختراع چهار سوپاپ، آرایش انژکتور سوخت را متمرکز میکند، و ترکیب کامل نفت و گاز و افزایش راندمان احتراق را ارتقا میدهد. طراحی فشار انفجار بالا، هنگامی که با فن کلاچ الکترومغناطیسی جفت می شود، منجر به صرفه جویی 5 درصدی در مصرف سوخت در مقایسه با مدل های مشابه داخلی می شود. علاوه بر این، با جمعآوری و تجزیه و تحلیل طیف مسیر عملیاتی لودر، ویژگیهای عملکرد موتور بهینهسازی میشود، و اطمینان حاصل میشود که مصرف سوخت اقتصادی آن شرایط کاری معمولی را پوشش میدهد، بنابراین به صرفهجویی در انرژی و کاهش انتشار بیشتر دست مییابد.
موتور اصلی پیشرفته از فناوری ریل مشترک با کنترل الکترونیکی استفاده می کند که دارای بهینه سازی طراحی در 90 درصد قطعات آن است. این منجر به ساختار فشرده تر، کنترل انعطاف پذیر و قابلیت اطمینان بیشتر می شود. هنگامی که با یک سکته مغزی فوقالعاده همراه میشود، مصرف سوخت و کنترل آلایندگی عالی را به دست میآورد، و به عملیات کشتی محدوده خروجی توان ارائه میدهد که با هزینه، سکته مغزی و سرعت کمتر مشخص میشود. این برای عملکرد کم سرعت پروانه های کشتی مفید است و منجر به کاهش مصرف سوخت می شود. طراحی پیشرفته و ساخت عالی موتور تضمین میکند که میتواند در شرایط سخت کاری مختلف مقاومت کند و در عملیاتهای با بار سنگین، قدرت و قابلیتهای قوی را نشان دهد. طراحی یکپارچه بلوک سیلندر و سرسیلندر نشتی روغن موتور را از بین می برد و تعداد قطعات را در مقایسه با موتورهای مشابه تا حدود 40 درصد کاهش می دهد و میزان خرابی را به میزان قابل توجهی به حداقل می رساند. طراحی مش پلت فرم سوراخ سیلندر و شکل هندسی کامل به طور موثر از نشت روغن جلوگیری می کند. فنآوریهای پیشرفته مانند مجموعههای جدید رینگ پیستون و واشرهای آببندی برای کاهش بیشتر هدررفت روغن استفاده میشوند. فیلتر احتراق مرحله سوم پراکندگی ذرات متعادل را تضمین می کند، از اجزای اصلی سیستم سوخت محافظت می کند و طول عمر موتور را به حداکثر می رساند.
با توجه به نیازهای پیکربندی دروگر برنج، کنترل الکترونیکی تک پمپ و محصولات مشترک ریل فشار بالا را می توان برای رفع نیازهای دقیق مشتریان در بازارهای مختلف ارائه کرد.
موتور برداشت کننده ذرت را که تحت شرایط بار بالا کار می کند راضی می کند و برای غلبه بر افزایش ناگهانی بار به دلیل سختی متفاوت خاک، به نسبت گشتاور یدکی بالایی نیاز دارد.
موتورهای تخصصی با فناوری جدید با توجه به ویژگی های عملکرد دستگاه برداشت سویا توسعه یافته و دارای گشتاور زیادی در سرعت کم و شتاب خوب است.
دروگر بادام زمینی مطابق با موتور SIDA از سیستم کنترل الکترونیکی هوشمند استفاده می کند، سرعت کار موتور پایدارتر است و نرخ نشت دانه به طور موثر کنترل می شود.
قدرت قوی است، به ویژه برای منحنی قدرت گرانولاتور بهینه شده است و بهترین همکاری بین قدرت موتور و دستگاه دانه بندی انجام می شود و راندمان دانه بندی 10٪ بیشتر از همان محصول قدرت است.
ذخیره گشتاور موتور سیدا می تواند به 40 درصد برسد که بالاتر از 50 نانومتر تا 100 نانومتر است. برخی از محصولات رقابتی
Threshe Engines چیست؟
خرمن کوب یک ماشین کشاورزی است که برای جدا کردن بذر غلات از ساقه و پوسته با ضربه زدن به بوته استفاده می شود و دانه ها می ریزند. این مکانیزاسیون به طور قابل توجهی باعث کاهش کار فشرده کوبیدن دستی که قبل از قرن هجدهم با فلیل انجام می شد را کاهش داد. اولین ماشین خرمنکوب توسط مهندس اسکاتلندی اندرو میکل در حدود سال 1786 اختراع شد که نمونه اولیه مکانیزاسیون کشاورزی است. در حالی که ماشینهای برداشت و خرمنکوب جداگانه تا حد زیادی با کمباینها جایگزین شدهاند، ماشینهای ساده مانند ماشینکوبهای پایی در محیطهای کشاورزی با سرمایه کم، مانند مزارع کوچک در کشورهای در حال توسعه و توسعهیافته با هدف خودکفایی، همچنان مهم هستند. برخی از فرقه های آمیش نیز از دروگرهای اسب کشیده و خرمن کوب های قدیمی به عنوان فناوری مناسب استفاده می کنند.
بررسی اجمالی خرمنکوب گندم/برنج
اجزای دستگاه گندم کوب
یک کوبنده گندم از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است: یک درام خرمنکوب، یک سطح مقعر، یک پوسته درام، یک سیستم تمیز کردن، و یک لوله تغذیه. این عناصر با هم کار می کنند تا فرآیند کوبیدن کارآمد را تضمین کنند.
فرآیند کوبیدن جریان محوری
دستگاه بر اساس اصل جریان محوری کار می کند که در آن محصول به یک سر وارد می شود، در طول درام حرکت می کند و پس از کوبیدن کامل، نی از انتهای مخالف خارج می شود. در طول این فرآیند، محصول سه و نیم چرخش در اطراف درام انجام می دهد و اطمینان حاصل می کند که همه دانه ها به طور موثر از هم جدا شده اند.
طراحی و کاربرد درام
این دستگاه که به طور خاص با یک کوبنده میخ طراحی شده است، برای خرمن کوبی محصولات برنج نیز مناسب است و تطبیق پذیری خود را در کار با انواع غلات نشان می دهد.
بررسی اجمالی خرمنکوب های ذرت
انواع ذرت کوب
دو نوع اصلی کوبنده ذرت وجود دارد: نوع میخی دندانه ای و نوع جریان محوری. کوبنده ناخن دارای یک درام با پنج تا شش ردیف سنجاق یا دندانه است که معمولاً از پیچ و مهره های فولادی ملایم رزوه دار یا مواد مشابه ساخته می شود. شایان ذکر است، یک کوبنده مجهز به میخ اغلب به انرژی کمتری در مقایسه با دستگاه پیچ و مهره نیاز دارد، که آن را به انتخاب کارآمدتری تبدیل می کند. کوبیدن از طریق ترکیبی از ضربه و اصطکاک حاصل می شود، در حالی که جداسازی با مکش مواد از سطح مقعر انجام می شود. تمیز کردن روی صفحههای لرزشی که اجزای استاندارد دستگاه هستند، انجام میشود.
طراحی مکانیکی و کارایی
فن و درام در یک کوبنده ذرت بر روی یک محور نصب می شوند که در نتیجه ساختاری ساده تر در مقایسه با کوبنده های ضربه ای ایجاد می شود. این ساده سازی طراحی به کارایی کلی دستگاه کمک می کند. درایو صفحه ارتعاشی از شفت اصلی گرفته شده و از تسمه های متقاطع برای انتقال نیرو استفاده می کند.
کاربرد و محصولات مناسب
خرمن کوب ذرت به طور خاص برای خرمن کوبی ذرت طراحی شده است و آنها را به ابزاری ضروری برای پردازش این محصول خاص تبدیل می کند. اثربخشی آنها در توانایی آنها برای جدا کردن دانه ها از طریق ترکیبی از اقدامات مکانیکی است که از کنترل کامل و در عین حال ملایم ذرت اطمینان می دهد.
بررسی اجمالی کوبنده های چند برش
اجزای ماشین و طراحی
کوبنده چند محصول یک ماشین کشاورزی است که برای کار با غلات مختلف طراحی شده است. این شامل یک درام کوبنده فایل، صفحه ارتعاشی، مقعر و دستگاه های یکپارچه کوبنده و تمیز کننده است. درام فایل، ساخته شده از حلقه های چدن، صفحات فلزی، و قفسه ها، بر روی یک دوک نصب شده است که توسط یاتاقان های پدال سنگین پشتیبانی می شود. این تنظیمات امکان عملکرد پایدار و کارآمد را فراهم می کند. قرقره های با اندازه های مختلف متصل به شفت، انتقال نیرو به واحدهای فن و فن را تسهیل می کند و عملکرد دستگاه را افزایش می دهد.
قابلیت های قابل تنظیم و انعطاف پذیری
طراحی کوبنده شامل سرعت های قابل تنظیم درام و دمنده، همراه با فاصله مقعر انعطاف پذیر است. این تنظیمات دستگاه را همه کاره و مناسب برای خرمن کوبی طیف وسیعی از محصولات می کند. توانایی تغییر پارامترهای عملیاتی دستگاه تضمین میکند که میتواند اندازهها و تراکمهای مختلف دانهها را به طور موثر مدیریت کند.
برنامه های کاربردی برش
این نوع خرمنکوب به ویژه برای فرآوری انواع محصولات زراعی از جمله برنج، گندم، ذرت، سورگوم، ارزن و غیره مفید است. قابلیت چند محصول آن به طور قابل توجهی ارزش آن را در محیط های کشاورزی متنوع افزایش می دهد و آن را به ابزاری حیاتی برای کشاورزانی که با انواع غلات سروکار دارند تبدیل می کند.
مزایای موتورهای Threshe
محبوبیت و اهمیت
معرفی کوبنده انقلابی در شیوه های کشاورزی ایجاد کرد و آن را به ابزاری ضروری برای کشاورزان تبدیل کرد. پذیرش گسترده آن بر نقش حیاتی آن در ماشین آلات کشاورزی تاکید کرد.
افزایش ظرفیت کشاورزی
با خرمنکوب، کشاورزان می توانستند زمین های بزرگ تری را مدیریت کنند. خرمن کوبی مکانیکی وابستگی به کار دستی را کاهش داد و در نتیجه اندازه امکان پذیر مزارع را افزایش داد و راندمان عملیاتی کلی را بهبود بخشید.
افزایش سرعت و کارایی
خرمن کوب دانه به طور قابل توجهی سرعت برداشت را افزایش داد و ظرفیت برداشت را در مقایسه با برداشت دستی دو برابر کرد. این افزایش سرعت به کشاورزان اجازه داد تا محصولات بیشتری را در زمان کمتری برداشت کنند و بهره وری کشاورزی را افزایش دهند.
تطبیق پذیری و حفظ محصول
خرمن کوب های غلات چند محصول تطبیق پذیری فراتر از گندم و جو را ارائه کردند و استفاده از آنها را به سایر غلات مانند جو، چاودار و برنج گسترش دادند. علاوه بر این، این ماشینها از دست دادن محصول را در طول برداشت به حداقل رساندند و از حفظ حداکثر عملکرد اطمینان حاصل کردند.
توابع موتورهای Threshe
هدف و فرآیند
یک خرمنکوب که منحصراً برای جدا کردن غلات مانند گندم، جو، چاودار و جو از ساقه، برگ و سایر مواد سبک وزن مانند کاه و کاه طراحی شده است، فرآیند پیچیده ای را به کار می گیرد. عدل های دانه و کاه به داخل دستگاه وارد می شوند، جایی که ابتدا توسط مجموعه ای از تیغه هایی که به سرعت می چرخند جدا می شوند. این تیغهها ریسمان عدلگیری را میشکنند، دستههای دانهها را پاره میکنند و سر دانهها را از کاه جدا میکنند.
جداسازی و تمیز کردن
پس از جداسازی اولیه، سر کاه و دانه به یک تخته شیاردار زده می شود تا هسته ها از جای خود خارج شوند. سپس نی روی یک قفسه مخصوص جدا می شود. مواد باقیمانده از طریق یک سری الکهای تکاندهنده تمیز میشوند، که به تدریج ریزتر میشوند تا دانهها را بهطور مؤثر دستهبندی کنند. در نهایت، در بخش «تمیزکننده»، جریانی از هوا، کاه و کاه باقیمانده را از بین میبرد و اطمینان حاصل میکند که دانهها کاملاً تمیز میشوند.
مدیریت غلات و کاه
دانه تمیز شده در قیف جمع آوری می شود و سپس برای استفاده در آینده به کیسه ها یا سایر ظروف ذخیره می شود. به طور همزمان، کاه و کاه توسط یک فن قویتر روی شمع پرتاب میشوند و محصولات جانبی فرآیند خرمنکوبی را به طور موثر مدیریت میکنند.
قطعات موتورهای ترش
طبل خرمنکوبی
کوبنده جزء اصلی دستگاه برنج کوب است و برای جدا کردن برنج از کاه برنج استفاده می شود. درام از مواد فلزی یا پلاستیکی ساخته شده و مجهز به لاستیک کوبنده است. هنگامی که درام می چرخد، لاستیک کوبنده دانه های برنج را از درام می مالد و باعث می شود دانه های برنج جدا شده و در لوله فیلتر بیفتند.
لوله فیلتر
لوله فیلتر قطعه ای است که گرد و غبار و کثیفی چسبیده به برنج را فیلتر می کند. این لوله از مواد فلزی یا پلاستیکی ساخته شده و دارای انواع فیلترها می باشد. دانههای برنج حذفشده باید از لوله فیلتر عبور کنند تا دانههای برنج تمیزتر و با کیفیتتر شوند.
تسمه نقاله
تسمه نقاله بخشی از دستگاه برنجکوب است و برای حمل برنج جدا شده و تمیز شده از ساقه ها به محل نگهداری استفاده می شود. تسمه نقاله از مواد لاستیکی یا پلاستیکی ساخته شده و مجهز به درایو است.
تنظیم کننده سرعت
وظیفه تنظیم کننده سرعت تنظیم سرعت چرخش درام خرمنکوب و تسمه نقاله است. این تنظیم کننده سرعت بسته به نوع برنجکوب مورد استفاده به صورت دستی یا اتوماتیک قابل تنظیم است.
نیروگاه
وظيفه پاور يونيت راندن درام و تسمه نقاله است. نیرو را می توان توسط یک موتور دیزل، موتور بنزینی، موتور الکتریکی یا موتور دیگری که قادر به حرکت برنجکوب است تولید کرد.
قفسه
قفسه ها معمولاً از فلز یا آهن محکم و بادوام ساخته می شوند. از قاب می توان برای پشتیبانی از ساختار کل دستگاه استفاده کرد.
چرخ ها و سیستم های ترمز
چرخها و سیستمهای ترمز به ماشین کمک میکنند تا در مزارع برنج حرکت کند. چرخ های یک برنجکوب می تواند 2 یا 4 عدد باشد و از لاستیک جامد یا مواد پلاستیکی ساخته شده باشد. سیستم های ترمز در ماشین های برنج کوب نیز ضروری است تا اطمینان حاصل شود که ماشین می تواند در صورت نیاز متوقف شود.
کنترل پنل
کنترل پنل برای کنترل و نظارت بر فرآیند خرمنکوبی استفاده می شود. به طور معمول، پانل های کنترل دارای دکمه ها و نشانگرهای مختلفی مانند دکمه های استارت / توقف، کنترل های سرعت و نشانگرهای دما هستند.
نکات تعمیر و نگهداری موتورهای Threshe
روغن کاری و مراقبت
برای اطمینان از عملکرد روان و طول عمر یک کوبنده، پر کردن به موقع دستگاه پرکننده روغن هر جزء با گریس روان کننده ضروری است. این عمل باعث کاهش ساییدگی و پارگی قطعات متحرک دستگاه می شود و در نتیجه کارایی را حفظ می کند و نیاز به تعمیرات را کاهش می دهد.
بازرسی و سفت کردن
بررسی های منظم باید در تمام قسمت های اتصال کوبنده انجام شود تا اجزای سست شناسایی شوند. سفت کردن سریع این قطعات از ناهماهنگی یا آسیب احتمالی در حین کار جلوگیری می کند، که می تواند منجر به مشکلات مهم تری در خط شود.
عیب یابی و پروتکل های ایمنی
در صورت بروز مشکلات عملیاتی خاص، توقف فوری خرمنکوب برای بررسی و رفع مشکل قبل از شروع مجدد کار ضروری است. شاخص هایی که نیاز به توقف دستگاه دارند عبارتند از:
مواجه شدن با گیرکردن در قسمت انتقال و یا کاهش قابل توجه سرعت.
تشخیص صداهای غیرعادی، که ممکن است نشانه آسیب یا نقص داخلی باشد.
شروع ارتعاش شدید، که نشان دهنده عدم تعادل یا خرابی قطعات است. رسیدگی سریع به این مسائل به جلوگیری از خرابی های فاجعه بار کمک می کند و ایمنی اپراتورها و یکپارچگی تجهیزات را تضمین می کند.
شرایط نگهداری
در صورت عدم استفاده، کوبنده باید در مکانی محافظت شده از عناصر، به ویژه شرایط ضد آب و برفی ذخیره شود. ذخیره سازی مناسب دستگاه را در برابر آسیب های ناشی از آب و هوا محافظت می کند و اطمینان می دهد که در شرایط بهینه برای استفاده در آینده باقی می ماند.
گواهی
سوالات متداول
تگ های محبوب: موتورهای کوبنده، تولید کنندگان موتورهای کوبنده چین، تامین کنندگان، کارخانه, Vragmotor -enjins, Plaagdoder spuit dieselenjin, Houtgryp -enjins, Rys -oesmotors, Dors enjins, Landboumasjinerie -toerusting
